新華網貴陽1月10日電 酒中珍品、中國白酒一號工程、貴州三大醬香品牌、中國醬酒第二股……貴州珍酒的標簽有很多，到底哪一個最能定義今天的珍酒？1月8日，“遵義@1935”貴州紅色文化主題宣傳活動采風團走進貴州珍酒，探訪大婁山下的醬香韻味，感受革命老區的產業嬗變。

1月8日航拍的貴州珍酒石子鋪廠區。新華網 盧志佳 攝

歲月留香

小寒初至，此時正值醬香型白酒第一輪次釀造期間，珍酒一號釀酒車間上空“霧氣”靄靄，蒸煮酒醅生成的水汽給這座老廠房籠上一層神秘的“薄紗”，這里即是“中國白酒一號工程”原址。

所謂“中國白酒一號工程”，是指上世紀70年代國家科委牽頭執行的一項國家級白酒重點科研項目，項目是以茅臺酒易地生產試驗，探索“擴產萬噸優質醬酒”的技術路徑。經過10年9個周期試驗分析，1985年，珍酒在業內最高級別的鑒定會上獲得肯定。

1月8日拍攝的貴州珍酒一號車間外景。新華網 盧志佳 攝

走過半個世紀，這個車間依然充滿生機。車間墻壁因微生物的附著顯得斑駁，工人們還保留著純人工的制酒方式，兩個木質酒甄冒出的騰騰熱氣充盈整個天花板，裹挾著酒香從通風口溢出。這里是珍酒的起點，至今被活態地傳承著。

一號釀酒車間所在的珍酒石子鋪廠區位于遵義市匯川區北郊，距遵義會議會址僅11公里，離“黔北第一關”婁山關也僅30余公里。50年前，珍酒在這里誕生，歷經十年試驗、國獎摘優、改制重組，最終“二次創業”成功。如今，珍酒已步入發展快車道。

蹄疾步穩

產能對于一家醬酒企業來說很重要，有了足夠的產能，才有提高品質、做大市場的基礎。據悉，自2009年改制以來，珍酒已累計投資超120億元用于增產擴能。

2019年后，珍酒由蓄勢儲能轉入加快發展階段。從2020年釀酒產量首次突破萬噸，2021年實現投產2.1萬噸，到2024年下沙季投產4.4萬噸，儲酒規模達到10萬噸，珍酒產能在短時間里連翻幾番，以醬酒行業罕見的“珍酒速度”形成了產能優勢。

1月8日，貴州珍酒一號車間正進行一輪次酒生產。新華網 盧志佳 攝

“2023年，珍酒營業收入達到45.83億元，同比增長19.9%，根據國際知名咨詢機構弗若斯特沙利文數據顯示，現在珍酒已是貴州第三大醬香白酒企業。”珍酒李渡集團副總裁陳國華說。

規模快速做大的同時，珍酒始終堅持提升品質，建立了從一粒糧食到一瓶白酒的全流程管理體系，近年來更是追求精細化、極致化釀造，全力釀造極致好酒。

在珍酒廠區，每位釀酒工人都有“四雙鞋”，上下班一雙鞋，在車間釀酒一雙鞋，去食堂吃飯、廠區活動又要換一雙鞋，去衛生間還有專門的一雙鞋。“四雙鞋”管理，意在保護車間釀酒微生物，這是珍酒踐行高品質戰略的縮影。

1月8日，釀酒工人在貴州珍酒車間內進行一輪次酒生產。新華網 盧志佳 攝

高質量發展的同時，珍酒主動承擔更多社會責任，積極參與鄉村振興工作。陳國華介紹，珍酒目前有8000余名員工，其中一大半是一線釀酒工，他們大多來自當地農村，極大地緩解了當地的就業難題。珍酒還在貴州發展高粱基地40萬畝，帶動4萬多個農村家庭增收。

依托自身規模優勢，珍酒近幾年還引進了25家配套包材企業入駐遵義，促進包材本地配套率達90%以上，大力推進了遵義農業現代化、產業鏈條化。

1月8日，釀酒工人在貴州珍酒車間內進行一輪次酒生產。新華網 盧志佳 攝

登高望遠

2023年4月27日，以珍酒為核心企業和旗艦品牌的珍酒李渡集團，在港交所主板成功上市，這是近8年來白酒行業唯一上市的企業，珍酒成為港股白酒第一股、中國醬香白酒第二股，企業發展攀上了新的高峰。在成功上市的賦能與利好帶動下，珍酒的發展空間也進一步打開。

2024年年初，貴州省委、省政府明確提出，要推動“賣酒”向“賣生活方式”轉變，更好地滿足消費者多層次需求。這一方面，珍酒已先行布局“美酒+旅游”“美食+美酒”等業態。

1月8日，采風團參觀貴州珍酒封壇酒庫。新華網 盧志佳 攝

依托毗鄰紅色圣地遵義會議會址、婁山關，珍酒將紅色旅游與回廠游巧妙結合，打造了集紅色文化、白酒文化、民族文化于一體的回廠游項目——“圣地之旅”，讓消費者沉浸式體驗紅色圣地、醉美遵義的獨特魅力。

陳國華透露，珍酒目前正在遵義建造“珍酒莊園”，將為全球消費者提供集山水、人文、美食、美酒、休旅于一體的全新體驗場所。

出于對未來增長的考量，珍酒積極推進國際化戰略，目前已進駐中免集團等大型免稅平臺，產品遠銷馬來西亞、新加坡、澳大利亞等多個國家。同時，珍酒正計劃拓展歐洲、美國、阿聯酋、日本、泰國和越南等更廣范圍海外市場。

登高望遠，紅色圣地一片“醉”美風景。根據中長期規劃，珍酒劍指“產能10萬噸、儲酒40萬噸”目標，預計將實現新增就業崗位5萬個，帶動上下游超過千億產值的配套產業鏈。（盧志佳、鄧琴、趙媛）