“大家分成兩個作業小組，分別對特門烏拉站場內共5組道岔轉轍設備進行巡查和適應性調整，一定要仔細查看、精檢細修，確保電務設備安全穩定，全力保障臨策線端午假期運輸暢通。”端午清晨，中鐵六局電務公司維管分公司蘇宏圖車間副主任趙貴文匆匆吃完項目部準備的粽子，便召集班組成員進行班前部署，反復叮囑設備檢修的關鍵細節。

臨策鐵路橫貫內蒙古西部，蘇宏圖車間管轄路段地處巴丹吉林沙漠腹地，自然條件惡劣，交通極為不便。為完成當日檢修任務，維管人員清晨5:30 點便整裝出發，乘坐軌道車沿著臨策線穿越130多公里荒漠戈壁，奔赴特門烏拉車站。顛簸的路途中，趙貴文笑著和同事們分享：“雖然今年端午不能回家包粽子，但項目部準備了艾草香囊、時令水果，還組織包粽子比賽，大家聚在臨策線的‘家’里過節也特別熱鬧！”

抵達站場后，隨著對講機傳來調度命令，趙貴文迅速背起30多斤重的檢修工具包，帶領團隊投入工作。端午時節的臨策線，白天烈日炙烤，夜晚溫差驟降，他身著反光作業服，沿著鐵道線仔細排查道岔表示缺口、尖軌密貼、設備箱盒密封狀態。每到一處設備，他都俯身貼近鋼軌，用測溫儀檢測關鍵部件溫度，在記錄本上詳細標注數據。

“臨策線車流量大，道岔表示缺口必須控制在標準范圍內，調整時要結合動態監測數據……”在檢修現場，趙貴文邊操作邊向新員工講解，“端午期間旅客出行增多，設備狀態直接關系行車安全，咱們必須做到毫米級精度。”說話間，他取出密貼檢查片反復驗證，確保每處調整都精準無誤。

當夕陽為臨策線的鐵軌鍍上金邊，蘇宏圖車間信號工區圓滿完成當日巡檢任務。望著一列列滿載旅客的列車在臨策線上平穩駛過，趙貴文摘下沾滿塵土的安全帽：“沒能陪家人看龍舟、掛艾草確實有些遺憾，但想到千萬旅客能通過臨策線平安回家團聚，這份堅守就有了意義。”

在臨策鐵路線上，還有許多像趙貴文這樣的維管人。他們戰風沙、斗酷暑，用布滿老繭的雙手守護設備，用熬紅的雙眼緊盯屏幕，將粽香化作責任，用堅守詮釋擔當，在荒漠戈壁間筑起一道堅實的安全屏障，為臨策線的暢通保駕護航。