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吉利集團(tuán)回應(yīng)“私下與歐盟單獨(dú)談判”: 歐委會(huì)曾主動(dòng)接觸但吉利拒絕單獨(dú)溝通

2024-11-07 15:13
來源:新華財(cái)經(jīng)

新華財(cái)經(jīng)北京10月31日電(康耕甫) 近日,歐盟委員會(huì)發(fā)布消息稱決定對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅,于30日起正式實(shí)施,并同時(shí)上傳了一份278頁的文件。

該文件公開了私下與歐盟接觸進(jìn)行價(jià)格談判的車企。此前,在中歐進(jìn)行電動(dòng)汽車關(guān)稅談判之際,中國機(jī)電商會(huì)曝出有車企私下與歐盟接觸進(jìn)行價(jià)格承諾談判,旋即引發(fā)市場熱議,商務(wù)部也對此事進(jìn)行了回應(yīng)。

文件顯示,上汽、Smart和沃爾沃三家車企單獨(dú)提供了替代價(jià)格承諾方案,以防中國機(jī)電商會(huì)所提供的承諾不被接受。

其中,Smart與沃爾沃也單獨(dú)提供了價(jià)格承諾方案,兩家均認(rèn)為自身獨(dú)立于吉利集團(tuán)運(yùn)營,不應(yīng)被視為吉利集團(tuán)的一部分。

歐委會(huì)認(rèn)為,Smart提供的最低價(jià)格承諾不足以消除補(bǔ)貼帶來的損害,同時(shí)Smart的相關(guān)產(chǎn)品在吉利的生產(chǎn)基地生產(chǎn),然后出口到歐盟,不能按照獨(dú)立擁有和管理生產(chǎn)基地的集團(tuán)或公司進(jìn)行評估。

歐委會(huì)也否決了沃爾沃的兩項(xiàng)方案,認(rèn)為車型之間存在較高的交叉補(bǔ)償風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)不同意沃爾沃履行價(jià)格承諾不需要通過吉利的說法。

新華財(cái)經(jīng)就此聯(lián)系吉利集團(tuán),收到的回應(yīng)顯示:吉利集團(tuán)(包括但不限于旗下沃爾沃、smart等品牌)始終在中國機(jī)電商會(huì)指導(dǎo)下推進(jìn)談判工作,吉利提交方案均送機(jī)電商會(huì)備案,從未私自與歐委會(huì)單獨(dú)進(jìn)行溝通談判。

“9月下旬至10月中旬,吉利集團(tuán)全程參與了機(jī)電商會(huì)在布魯塞爾與歐委會(huì)就行業(yè)方案展開的磋商會(huì)談。磋商會(huì)談期間,歐委會(huì)主動(dòng)接觸吉利旗下品牌,吉利以大局為重,拒絕和歐委會(huì)單獨(dú)溝通。”吉利集團(tuán)強(qiáng)調(diào)。

吉利集團(tuán)同時(shí)表示,公司自始至終秉持以大局為重的原則,堅(jiān)定不移地支持行業(yè)談判,為維護(hù)行業(yè)整體利益和推動(dòng)談判進(jìn)程積極貢獻(xiàn)力量。針對網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的歪曲污蔑報(bào)道,如不停止,吉利將堅(jiān)決采取法律措施,依法追究相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員的法律責(zé)任,以維護(hù)自身的合法權(quán)益和良好形象。

責(zé)任編輯:王亞冉

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